Обзор Ultron T128

Обзор электросамоката Ultron T128: Hummer в мире электротранспорта

Обзор

Электросамокат в стиле кибер панк Ultron T128 выдерживает райдера до 200 кг, а сам весит 50 кг. Колеса с внедорожним протектором, 11 дюймов. Клиренс 14 см, при весе водителя от 150 кг высота дорожного просвета снижается до 11 см. Пружинные амортизаторы, подвеска маятникового типа.

Обзор электросамоката Ultron T128: Hummer в мире электротранспорта
Заднее колесо Ultron T128

В базовой комплектации идет съемное подрессоренное сиденье. Для безопасности во время вождения можно подать звуковой сигнал, 2 фары головного света и боковая подсветка. 

Обзор электросамоката Ultron T128: Hummer в мире электротранспорта
Кнопки управления звуковым сигналом и фарами

Переключения режима езды – два или одно колесо. Тем самым экономится заряд батареи и скорость снижается движения.

Бортовой компьютер с 3 предустановленные параметрами езды. Плюс на него выводятся коды ошибок, расшифровка добавлена ниже.

Обзор электросамоката Ultron T128: Hummer в мире электротранспорта
Компьютер и экран

Тормоза

На самокате установлена гидромеханическая тормозная система. Гидравлика спрятан в клипер.

Обзор электросамоката Ultron T128: Hummer в мире электротранспорта
Амортизатор и тормоза

Скорость по заводским характеристикам 90 км/ч, райдер в 91 кг достиг 84 км/ч.

Права на Ultron T128

Права на Ultron T128 не нужны пока перемещаетесь по пешеходным дорожкам. При езде по дорогам общего пользования нужен:

  • чек (документ подтверждающий права собственности);
  • водительские права (категория не важна);

Номерные знаки на электросамокаты не устанавливаются.

Обзор электросамоката Ultron T128: Hummer в мире электротранспорта
Сиденье штатное

Мощность

Безумный Макс, именно так прозвали этого зверя. 1600W на каждое моток-колесо! Огромные 11 дюймовые тракторные покрышки.

Батарея

Емкость аккумулятора 30Ah, напряжение 60V хватит на 100 км на одном заряде. 

Зимой дальность хода снижается:

  1. 0 = 80 км
  2. -5 = 60 км
  3. 10 = 35 км

Заряжается полностью 10 часов при заряжании штатным ЗУ.

Для ускорения процесса можно докупить второе зарядное и подключать во второй разъем. Итого за 5 часов 20 минут полностью зарядится.

Дека

Дека широкая, 30 см. Этот электросамокат взрослый с сиденьем и большими колесами удобен в катании. Ноги можно ставить рядом или друг за другом, комфортно в любой из этих стоек.

Обзор электросамоката Ultron T128: Hummer в мире электротранспорта
Дека самоката

Заводская гидроизоляция обеспечит надежное катание даже в зимнее время и осенью. 

Минусы

Заднее крыло не обеспечивает полную защиту от жидкой грязи и мокрого снега на пересеченной местности. 

Исправить просто: нарастить + 5 см к длине.

Как исправить недочет в подвеске, смотрите видео

Motorcool/ автор статьи
Олег, инженер-микроэлектронщик с 2010 года. Паяю и создаю сайты :) Нравится IT сфера и современное беспроводное железо. В виде гаджетов, электромобилей, самокатов и зарядок.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: